กระบวนการผลิต


1.ระบบลำเลียง ConSteel? ทำหน้าที่ป้อนเศษเหล็กและเหล็กถลุงเหล็กเข้าเตาหลอมอย่างเที่ยงตรงและคงที่ ในขณะเดียวกันยังเพิ่มอุณหภูมิให้แก่เหล็กเหล่านั้นขึ้นไปถึง 600 องศาเซลเซียส ทำให้สามารถอนุรักษ์พลังงานในการหลอมได้เป็นอย่างดี

2.เตาหลอมไฟฟ้า (EAF) ขนาดใหญ่ติดอันดับหนึ่งในสามของโลก ทำหน้าที่หลอมส่วนผสมต่างๆ จนได้น้ำเหล็กที่อุณหภูมิสูงถึง 1,600 องศาเซลเซียส และกำจัดธาตุที่ไม่ต้องการบางตัวออกด้วย

3.เตาปรุงแต่งส่วนผสม (LHF) ทำหน้าที่ปรุงแต่งจนได้ส่วนประกอบทางเคมีตามความต้องการของลูกค้า โดยการเติมธาตุเจือและส่วนผสมต่าง ๆ ลงไป ภายใต้การควบคุมด้วยระบบคอมพิวเตอร์และการตรวจสอบผลซ้ำจนได้สัดส่วนที่ถูกต้อง ทำให้ GJS สามารถผลิตเหล็กได้คุณภาพตามมาตรฐานสากล เช่นเดียวกับผู้ผลิตชั้นนำอื่นทั่วโลก

4.เตาปรุงแต่งส่วนผสมภายใต้สูญญากาศ (VOD) ทำหน้าที่ลดปริมาณธาตุคาร์บอนและธาตุไนโตรเจนในน้ำเหล็กให้ต่ำลงเป็นพิเศษได้เหล็กที่มีค่าคาร์บอนต่ำเพียง 0.001% เหมาะสำหรับอุตสาหกรรมการขึ้นรูปลึกและอุตสาหกรรมยานยนต์

5.เครื่องหล่อเหล็กแท่งแบนแบบต่อเนื่อง CSP? ทำหน้าที่หล่อน้ำเหล็กให้เป็นเหล็กแท่งแบนที่มีความหนา 50 หรือ 60 มิลลิเมตร หน้ากว้าง 900 - 1,600 มิลลิเมตร แล้วตัดเป็นแท่งน้ำหนัก 10 ถึง 40 เมตริกตัน ตามความต้องการของลูกค้าด้วยความหนาที่น้อยกว่าเหล็กแท่งแบนแบบธรรมดา ทำให้สามารถลดการใช้พลังงานในการรีดลงได้มาก

6.เตาอบแบบอุโมงค์ ทำหน้าที่ให้ความร้อนแก่เหล็กแท่งแบนจนมีอุณหภูมิคงที่สม่ำเสมอตลอดทั้งแผ่นเหมาะสมกับการรีดร้อน

7.เครื่องรีดร้อน 6 แท่นรีด CSP? ใช้เทคโนโลยี CVC? ทุกแท่นรีดทำให้สามารถรีดเหล็กความหน่าต่ำสุด 1.0 มิลลิเมตร และสูงสุด 25 มิลลิเมตร มีรูปร่างและความเรียบสม่ำเสมอทั่วทั้งแผ่น (เมื่อติดตั้งแท่นรีดที่ 7 จะสามารถรีดความหนาต่ำสุด 0.8 มิลลิเมตรได้)

8.เครื่องม้วนเหล็กที่ทันสมัย ทำหน้าที่ม้วนเหล็กแผ่นรีดร้อนให้เป็นม้วน เส้นผ่าศูนย์กลางภายใน 762 มิลลิเมตร สามารถรับน้ำหนักได้ถึง 40 ตันต่อม้วน

9.เครื่องรีดปรับผิว - RTM สำหรับงานที่ต้องการความเรียบเป็นพิเศษ โดยเครื่องรีดจะปรับสภาพผิวให้เรียบยิ่งขึ้น

10.เครื่องกัดกรดและเคลือบน้ำมัน - PPPL ทำความสะอาดผิวเหล็กและเคลือบน้ำมัน เพื่อให้เหล็กม้วนพร้อมสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมยานยนต์และอุตสาหกรรมผลิตเครื่องใช้ไฟฟ้า โดยมีกำลังการผลิต 50,000 ตันต่อเดือน

11.เครื่องชุบและอบเคลือบสังกะสี - CGL ออกแบบด้วยเทคโนโลยีการป้องกันสนิมที่ทันสมัย ทำให้สามารถเคลือบผิวเหล็กม้วนที่ใช้ในอุตสาหกรรมก่อสร้างและอุตสาหกรรมยานยนต์ได้ดี


ผลิตภัณฑ์ของบริษัท

Application
Group
Thailand
(TIS)
Japan
(JIS)
United States
of American
(ASTM, SAE)
Europe
(EN)
Commercial
/Drawing
Tis 528 :
HR1, HR2, HR3
JIS G3131 :
SPHC, SPHD, SPHE
ASTM A1011/
A1011M :
CS Type A, B, C
DS Tpye A, B
SAE J403 : 1005 to 1009
EN10111:
DD11, DD12, DD13
Structural
- General
  Structure




















- Welded
  Structure






- Machine   Structure
TIS 1479 :
SS330,
SS400,
SS490



















TIS 1499 :
SM400A, B, C
SM490A, B, C YA, YB




TIS 1501 : S17C to S45C
JIS G3101 :
SS330,
SS400,
SS490



















JIS G3106 :
SM400A, B, C
SM490A, B, C, YA, YB




JIS G405 1 :
S17C to S45C
ASTM A36/A36M

ASTM A283/A283M : A, B, C, D

ASTM A1011/A1011M :
SS30, 33, 36, 40, 45, 50, 55

ASTM A1018/A1018M :
SS30, 33, 36, 40, 45, 50, 55

ASTM A572/A572M :Gr, 60, 65, 70
SAE J403 : 1015 to 1023
A36, A283

ASTM A1011/A1011M :
HSLAS45, 50, 55

ASTM A1018/A1018M :
HSLAS45, 50, 55

SAE J403 : 1017 to 1046







EN10025-2 :
S 235, S275, S355
Pipe TIS 1735 : SPHT1, 2, 3, 4 JIS G3132 : SPHT1, 2, 3, 4    
Automotive
- Automotive
  Structure


- Automotive
  Improve   Formability

TIS 1999 :
SAPH310, 370, 400, 440

TIS 1884 :
SPFH490, 540, 540Y

JIS G3113 :
SAPH310, 370, 400, 440

JIS G3134 :
SPFH490, 540, 540Y
   
Atmospheric Corrosion
Resistance
TIS 2011 :
SPA-H
JIS G3125 :
SPA-H
ASTM A242/A242M  
Gas Cylinder
and
Preeure Vessel
TIS 2060 :
Grade 1, 2, 3
JIS G3116 :
SG255, 295, 325, 365

ASTM A285/A285M :
A, B, C

ASTM A414/A414M : A, B, C, D, E, F, G

ASTM A515/A515M :
Gr, 60, 65, 70

ASTM A516/A516M :
Gr, 55, 60, 65, 70